越南是我國(guó)諸多鄰國(guó)之一，與我國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁，現(xiàn)階段還是以手工業(yè)為主，所以我國(guó)出口到越南的貨物數(shù)量是非常多的，且在其他方面的影響下，我國(guó)有許多工廠(chǎng)搬遷到了越南，原材料還需要從國(guó)內(nèi)這邊采購(gòu)，這就要有對(duì)國(guó)內(nèi)出口、越南進(jìn)口的物流報(bào)關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的公司來(lái)銜接了。
中越國(guó)際物流業(yè)務(wù)流程：
1、整車(chē)運(yùn)輸：整車(chē)運(yùn)輸：專(zhuān)業(yè)承接工廠(chǎng)/企業(yè)，東南亞往返跨境運(yùn)輸，時(shí)效3-5天；
2、中越散拼：中越往返拼車(chē)，中國(guó)-憑祥-越南全境，時(shí)效3-5天；
3、中越零擔(dān)：中國(guó)全境都可上門(mén)取貨，越南全境都可上門(mén)派送，價(jià)格很低；
4、集貨中心：可在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)免費(fèi)集貨，待貨物到齊后統(tǒng)一打包發(fā)往越南。

出口越南貨代方式：
1、我國(guó)到越南：長(zhǎng)三角、珠三角貨物陸運(yùn)出口越南--口岸通關(guān)--越南海防、老街、河內(nèi)、清化等地；
2、出口越南代理：中國(guó)沿海港口裝船--海防--辦理越南清關(guān)手續(xù)--配送南越、北越地區(qū)。

從裝柜當(dāng)天算起10個(gè)工作天左右可以送達(dá)，低消費(fèi)1立方，雙清含稅到門(mén)，請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)地址確認(rèn)派送費(fèi)。使用海運(yùn)的包裹一般容易被壓壞加上運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，貨物很容易受損。易碎、緊急、價(jià)格高之商品不建議使用海運(yùn)。
適合體積大、重、不易碎/壞、非常不急用之貨物。

目前，中越國(guó)際物流主要以跨境陸路汽車(chē)運(yùn)輸為主，且跨境陸運(yùn)能力已趨于飽和；中越國(guó)際物流具有大運(yùn)量、貨損少、通關(guān)便捷、“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸”、安率高等優(yōu)勢(shì)。
我們公司秉承“以誠(chéng)為本，以質(zhì)量求生存”的經(jīng)營(yíng)理念，贏得了廣大客戶(hù)的，公司愿與各界新老朋友攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!
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