越南是我國(guó)諸多鄰國(guó)之一，與我國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁，現(xiàn)階段還是以手工業(yè)為主，所以我國(guó)出口到越南的貨物數(shù)量是非常多的，且在其他方面的影響下，我國(guó)有許多工廠搬遷到了越南，原材料還需要從國(guó)內(nèi)這邊采購(gòu)，這就要有對(duì)國(guó)內(nèi)出口、越南進(jìn)口的物流報(bào)關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的公司來(lái)銜接了。
出口越南貨代方式：
1、我國(guó)到越南：長(zhǎng)三角、珠三角貨物陸運(yùn)出口越南--口岸通關(guān)--越南海防、老街、河內(nèi)、清化等地；
2、出口越南代理：中國(guó)沿海港口裝船--海防--辦理越南清關(guān)手續(xù)--配送南越、北越地區(qū)。

出口越南清關(guān)時(shí)效：
1、海運(yùn)：沿海港口提前訂艙，安排拖車(chē)上門(mén)裝貨，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，約5-8天集裝箱到越南胡志明、海防港口，由越南合作伙伴辦理越南清關(guān)手續(xù)，2-3天清關(guān)送到客戶手中；
2、陸運(yùn)：由上海到越南河內(nèi)，經(jīng)憑祥口岸通關(guān)，2-4天送達(dá)，費(fèi)用按重量收取，商檢查驗(yàn)、海關(guān)稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，辦理出口越南退稅手續(xù)保留好報(bào)關(guān)單據(jù)。

目前，中越國(guó)際物流主要以跨境陸路汽車(chē)運(yùn)輸為主，且跨境陸運(yùn)能力已趨于飽和；中越國(guó)際物流具有大運(yùn)量、貨損少、通關(guān)便捷、“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸”、安率高等優(yōu)勢(shì)。

通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣(mài)家以及外貿(mào)商，賣(mài)家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大，經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。尤其是歐盟國(guó)家，關(guān)稅起征點(diǎn)為22歐元，我們經(jīng)常會(huì)超出貨值，就要按照各國(guó)的海關(guān)規(guī)定繳納關(guān)稅，才能通關(guān)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受?chē)?guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù)，會(huì)有負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。
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