越南是我國(guó)諸多鄰國(guó)之一，與我國(guó)貿(mào)易往來頻繁，現(xiàn)階段還是以手工業(yè)為主，所以我國(guó)出口到越南的貨物數(shù)量是非常多的，且在其他方面的影響下，我國(guó)有許多工廠搬遷到了越南，原材料還需要從國(guó)內(nèi)這邊采購(gòu)，這就要有對(duì)國(guó)內(nèi)出口、越南進(jìn)口的物流報(bào)關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的公司來銜接了。
通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣家以及外貿(mào)商，賣家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大，經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。尤其是歐盟國(guó)家，關(guān)稅起征點(diǎn)為22歐元，我們經(jīng)常會(huì)超出貨值，就要按照各國(guó)的海關(guān)規(guī)定繳納關(guān)稅，才能通關(guān)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受國(guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù)，會(huì)有負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。

中越國(guó)際物流業(yè)務(wù)流程：
1、整車運(yùn)輸：整車運(yùn)輸：專業(yè)承接工廠/企業(yè)，東南亞往返跨境運(yùn)輸，時(shí)效3-5天；
2、中越散拼：中越往返拼車，中國(guó)-憑祥-越南全境，時(shí)效3-5天；
3、中越零擔(dān)：中國(guó)全境都可上門取貨，越南全境都可上門派送，價(jià)格很低；
4、集貨中心：可在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)免費(fèi)集貨，待貨物到齊后統(tǒng)一打包發(fā)往越南。

越南雙清到門注意：
1、海運(yùn)一律不拆包，按原包裝出貨（需要加箱子或袋子另算）；
2、打包好的海運(yùn)請(qǐng)及時(shí)出貨；
3、1cbm = 500kgs 如貨物重量多余500KG列為超重物品，客戶必須聯(lián)系客服查詢超重費(fèi)用。

目前，中越國(guó)際物流主要以跨境陸路汽車運(yùn)輸為主，且跨境陸運(yùn)能力已趨于飽和；中越國(guó)際物流具有大運(yùn)量、貨損少、通關(guān)便捷、“門到門運(yùn)輸”、安率高等優(yōu)勢(shì)。
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