越南是我國(guó)諸多鄰國(guó)之一，與我國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁，現(xiàn)階段還是以手工業(yè)為主，所以我國(guó)出口到越南的貨物數(shù)量是非常多的，且在其他方面的影響下，我國(guó)有許多工廠搬遷到了越南，原材料還需要從國(guó)內(nèi)這邊采購(gòu)，這就要有對(duì)國(guó)內(nèi)出口、越南進(jìn)口的物流報(bào)關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的公司來(lái)銜接了。
中越國(guó)際物流業(yè)務(wù)流程：
1、整車運(yùn)輸：整車運(yùn)輸：專業(yè)承接工廠/企業(yè)，東南亞往返跨境運(yùn)輸，時(shí)效3-5天；
2、中越散拼：中越往返拼車，中國(guó)-憑祥-越南全境，時(shí)效3-5天；
3、中越零擔(dān)：中國(guó)全境都可上門取貨，越南全境都可上門派送，價(jià)格很低；
4、集貨中心：可在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)免費(fèi)集貨，待貨物到齊后統(tǒng)一打包發(fā)往越南。

從裝柜當(dāng)天算起10個(gè)工作天左右可以送達(dá)，低消費(fèi)1立方，雙清含稅到門，請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)地址確認(rèn)派送費(fèi)。使用海運(yùn)的包裹一般容易被壓壞加上運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng)，貨物很容易受損。易碎、緊急、價(jià)格高之商品不建議使用海運(yùn)。
適合體積大、重、不易碎/壞、非常不急用之貨物。

出口越南清關(guān)時(shí)效：
1、海運(yùn)：沿海港口提前訂艙，安排拖車上門裝貨，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，約5-8天集裝箱到越南胡志明、海防港口，由越南合作伙伴辦理越南清關(guān)手續(xù)，2-3天清關(guān)送到客戶手中；
2、陸運(yùn)：由上海到越南河內(nèi)，經(jīng)憑祥口岸通關(guān)，2-4天送達(dá)，費(fèi)用按重量收取，商檢查驗(yàn)、海關(guān)稅金實(shí)報(bào)實(shí)銷，辦理出口越南退稅手續(xù)保留好報(bào)關(guān)單據(jù)。

出貨到越南有多種運(yùn)輸方式：整車、拼車、快遞集貨、海運(yùn)、空運(yùn)。報(bào)關(guān)方式有：一般貿(mào)易，電子通關(guān)，邊貿(mào)等；中越國(guó)際物流一般就是以大件貨運(yùn)輸為主，貨越多價(jià)格就會(huì)越便宜。
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