報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)整車(chē)報(bào)關(guān)
跨境運(yùn)輸中越跨境運(yùn)輸
越南清關(guān)越南清關(guān)業(yè)務(wù)
包裝要求紙箱 木箱
運(yùn)輸規(guī)模整柜、拼箱、快遞
運(yùn)輸方式海運(yùn) 空運(yùn)
服務(wù)上門(mén)收件 免費(fèi)驗(yàn)收
物流信息隨時(shí)可查、24小時(shí)跟蹤
清關(guān)服務(wù)雙清包稅到門(mén)
越南是我國(guó)諸多鄰國(guó)之一,與我國(guó)貿(mào)易往來(lái)頻繁,現(xiàn)階段還是以手工業(yè)為主,所以我國(guó)出口到越南的貨物數(shù)量是非常多的,且在其他方面的影響下,我國(guó)有許多工廠搬遷到了越南,原材料還需要從國(guó)內(nèi)這邊采購(gòu),這就要有對(duì)國(guó)內(nèi)出口、越南進(jìn)口的物流報(bào)關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的公司來(lái)銜接了。
出口越南貨代方式:
1、我國(guó)到越南:長(zhǎng)三角、珠三角貨物陸運(yùn)出口越南--口岸通關(guān)--越南海防、老街、河內(nèi)、清化等地;
2、出口越南代理:中國(guó)沿海港口裝船--海防--辦理越南清關(guān)手續(xù)--配送南越、北越地區(qū)。

目前,中越國(guó)際物流主要以跨境陸路汽車(chē)運(yùn)輸為主,且跨境陸運(yùn)能力已趨于飽和;中越國(guó)際物流具有大運(yùn)量、貨損少、通關(guān)便捷、“門(mén)到門(mén)運(yùn)輸”、安率高等優(yōu)勢(shì)。

通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣(mài)家以及外貿(mào)商,賣(mài)家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大,經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。尤其是歐盟國(guó)家,關(guān)稅起征點(diǎn)為22歐元,我們經(jīng)常會(huì)超出貨值,就要按照各國(guó)的海關(guān)規(guī)定繳納關(guān)稅,才能通關(guān)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受?chē)?guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù),會(huì)有負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。

越南雙清到門(mén)發(fā)貨注意事項(xiàng):
1、發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的PACKING LIST , INVOICE;
2、派送只到樓下,不上樓;如需要送貨司機(jī)送上樓或者搬進(jìn)倉(cāng)庫(kù)請(qǐng)收貨人自行與司機(jī)協(xié)商;
3、如因客人少報(bào)漏報(bào)貨物價(jià)值而被海關(guān)查柜,所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需由發(fā)貨人承擔(dān);
4、倉(cāng)庫(kù)收貨只對(duì)外包裝檢查,如外包裝沒(méi)問(wèn)題,包裝內(nèi)概不負(fù)責(zé)。易碎品建議打木架包裝,易碎品破碎本司概不負(fù)責(zé)。
未來(lái)展望與合作機(jī)遇:
隨著中越經(jīng)貿(mào)關(guān)系的不斷加深,中越國(guó)際物流專(zhuān)線將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。我們期待與更多客戶(hù)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,共同開(kāi)拓中越市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)互利共贏。選擇中越國(guó)際物流專(zhuān)線,讓您的貨物安全、快速通達(dá)越南!
http://m.kaisuo365.cn